Welke koelvloeistof is geschikt?
| Kleur / type | Informatie | Geschikt voor |
|---|---|---|
| Transparant / geel | Mengbaar met de meeste commerciële vloeistoffen. | Alle automodellen |
| Groen (SP14) | Peugeot & Citroën | |
| Geel (SP15 / G12) | Een aantal modellen beschikken over gele vloeistof. | Nieuwste modellen Opel, Saab, Vauxhaull, Mercedes, Ford |
Nog 2 rijen
Wat zegt de kleur van koelvloeistof?
Welke koelvloeistoffen bestaan er? – Rood/roze, geel, blauw, groen zijn de kleuren die de koelvloeistof van jouw auto kan bevatten. De kleur van de koelvloeistof zegt niets over de kwaliteit van de vloeistof, maar dient enkel als herkenning. Hedendaags hebben de auto’s een rood/roze vloeistof (de G12 of G12+).
Deze vloeistoffen zijn long-life en dat betekent dat de vloeistoffen nooit vervangen hoeven te worden, tenzij er een lekkage optreed. Andere koelvloeistoffen zijn na circa 2-3 jaar aan vervanging toe. Koelvloeistof bestaat uit water, antivries en additieven. De antivries die voornamelijk uit glycol bestaat, bevat Mono ethyleen glycol (MEG) en mono propyleen glycol (MPG).
Koelvloeistof beschikt over verschillende additieven. Dit is antivries, een middel tegen schuimvorming, een anticorrosiemiddel en een smeermiddel.
Welke kleur koelvloeistof kenteken?
De juiste koelvloeistof verschilt per merk auto – Het merk auto zegt vaak ook al iets over het soort koelvloeistof dat erin kan. Roze koelvloeistof kan in vrijwel alle personenauto’s. Transparant gele koelvloeistof is geschikt voor alle automodellen. Groene koelvloeistof is geschikt voor auto’s van de merken citroën en Peugeot.
Wat is het verschil tussen Rose en blauwe koelvloeistof?
U vraagt wat het verschil is tussen rode en blauwe koelvloeistof. Blauwe of rode koelvloeistof Blauwe koelvloeistof zou van het type G11 moeten zijn. De rode/roze betreft G12 koelvloeistof en beschikt weer over ander additieven waardoor ik vermengen met G11 tóch zou willen afraden.
Kan verkeerde koelvloeistof kwaad?
Door alleen de verkeerde koelvloeistoffen toe te voegen, kunt u veel schade aan het koelsysteem van uw auto toebrengen. Zorg er daarom voor dat u altijd dezelfde koelvloeistof bijvult in het expansievat.
Kan je zelf koelvloeistof bijvullen?
Koelvloeistof bijvullen niet zonder gevaar – Het koelvloeistofsysteem van uw auto staat onder behoorlijke druk, zeker wanneer de motor warm is. U mag daarom nooit de koelvloeistof bijvullen terwijl de motor niet volledig is afgekoeld. Deze kan uit de koelvloeistoftank spuiten en dit kan logischerwijs ernstige brandwonden veroorzaken.
Kan blauwe koelvloeistof bij gele?
Kleuren koelvloeistof – Er zijn verschillende kleuren koelvloeistof verkrijgbaar. Iedere kleur heeft een eigen uitvoering en kan gebruikt worden bij verschillende auto’s. Het is daarom ontzettend belangrijk om de juiste kleur te herkennen in je auto om problemen te voorkomen.
| KLEUR | UITVOERING | GESCHIKT VOOR | INFORMATIE |
| Groen | G11 | Mercedes, Saab, Opel, BMW, Skoda, Volkswagen, Seat, Audi en Bentley | Een silicaat houdende koelvloeistof die voornamelijk gebruikt wordt bij auto’s die ouder zijn dan 1997. |
| Blauw | – Peugeot en Citroën – Standaard uitvoering | Peugeot en Citroën | Standaard koelvloeistof die het hele jaar door gebruikt kan worden en mag onverdund gebruikt worden. Is ook een speciaal ontwikkelde koelvloeistof voor de laatste generatie auto’s van Peugeot en Citroën. |
| Roze | G12 / G12+ | De meeste personenauto’s en VAG- modellen zoals Volkswagen, Audi, Skoda en Seat | Een silicaatvrije koelvloeistof van Ethyleen Glycol met een hoge kwaliteit om de motor zo goed mogelijk te beschermen. |
| Blank | G12 / G12+ | De meeste personenauto’s en VAG- modellen zoals Volkswagen, Audi, Skoda en Seat | Een silicaatvrije koelvloeistof van Ethyleen Glycol met een hoge kwaliteit om de motor zo goed mogelijk te beschermen. |
| Rood | G12++ / G13 | De meeste personenauto’s en VAG- modellen zoals Volkswagen, Audi, Skoda en Seat | De nieuwste kleur koelvloeistof die wel silicaten bevat maar met de juiste verhoudingen zodat het de beste prestaties levert voor de auto. Deze koelvloeistof wordt voornamelijk gebruikt voor de nieuwste generatie auto’s. |
| Geel | Nissan en Renault | Renault en Nissan | De gele koelvloeistof wordt gebruikt voor de nieuwste generatie auto’s van de merken Renault en Nissan. Het is een silicaatvrije koelvloeistof die ervoor zorgt dat de motor van de auto optimaal beschermt wordt. |
Filteren Huidige filters
Kleur Groen Verwijder dit artikel
Selectie verfijnen Huidige filters
Kleur Groen Verwijder dit artikel
Hoe maak je zelf koelvloeistof?
Zelf antivries maken – Vind je het onzin om antivries te kopen of wil je er niet zoveel geld aan uitgeven. Geen probleem, je kunt ook de antivries zelf maken. Hiervoor heb je een aantal ingrediënten nodig:
Gedistilleerd waterGlasreiniger of afwasmiddelSchoonmaakalcohol
Meng 2 liter water met 125 ml glasreiniger/afwasmiddel en ongeveer 120 ml schoonmaakalcohol. Giet het met een trechter in het ruitensproeivloeistofreservoir en laat die winterse temperaturen maar komen. Met jouw zelf gemaakte antivriesruitensproeivloeistof kan jou niets meer gebeuren en heb je altijd goed zicht op de weg!
Hoelang kan je rijden met weinig koelvloeistof?
Heeft u geen koelvloeistof bij u dan is water een alternatief. Vervolgens kunt u uw auto weer starten en voorzichtig door rijden naar een autobedrijf om uw auto te laten controleren. U kunt doorrijden zolang de temperatuurmeter niet in het rood komt of het waarschuwingslampje uit blijft.
Waarom loopt koelvloeistof leeg?
Koelvloeistof lekkage ontstaat door een lek in de radiateur, waterpomp, slangen of in het ergste geval de koppakking zijn. Met uitzondering van de koppakking, kunt u eenvoudig zelf een koelvloeistof lekkage opsporen. U zult hiervoor onder de motorkap moeten kijken.
Kun je rijden met weinig koelvloeistof?
Rijden zonder koelvloeistof | Waarom u dit niet moet doen Als u zonder koelvloeistof rijdt, kan de temperatuur van de motor snel oplopen en kan dit leiden tot ernstige schade aan de motor, zoals een kapotte cilinderkop of zelfs het vastlopen van de motor.
- Bovendien kan het ontbreken van leiden tot en kan dit ook een veiligheidsrisico vormen als de motor uitvalt tijdens het rijden.
- Als u vermoedt dat het koelvloeistofniveau laag is, is het belangrijk om het probleem zo snel mogelijk aan te pakken en koelvloeistof bij te vullen of uw auto naar de te brengen voor een diagnose.
Er zijn verschillende gevaren verbonden aan het rijden zonder koelvloeistof in het koelsysteem van uw voertuig:
: Koelvloeistof circuleert door het koelsysteem om de motor van je voertuig op een veilige temperatuur te houden. Zonder koelvloeistof kan de temperatuur van de motor snel oplopen en kan dit leiden tot oververhitting van de motor. Dit kan schade veroorzaken aan de motor, zoals het vervormen van de cilinderkop, beschadiging van de krukaslagers, of het vastlopen van de motor. Slijtage van de motor: Zonder koelvloeistof kan de slijtage van de motor versnellen, waardoor de levensduur van de motor verkort wordt. Dit komt doordat de wrijving en warmte die ontstaat bij het draaien van de motor niet goed afgevoerd wordt. : Oververhitting kan ook olie in het motorblok verbranden, waardoor de viscositeit van de olie verandert en de smering van de motor minder efficiënt wordt. Dit kan de levensduur van de motor verder verkorten. Brandgevaar: Als de motor oververhit raakt, kan het brandgevaar toenemen. Dit komt doordat brandbare materialen in de buurt van de motor kunnen ontbranden als de temperatuur hoog genoeg is. Veiligheidsrisico: Als de motor uitvalt tijdens het rijden als gevolg van oververhitting, kan dit een veiligheidsrisico vormen voor de bestuurder en andere weggebruikers.
Kortom, het is niet veilig om zonder koelvloeistof te rijden en het kan ernstige schade aan de motor van uw voertuig veroorzaken. Als u vermoedt dat het koelvloeistofniveau laag is, is het belangrijk om het probleem zo snel mogelijk aan te pakken. : Rijden zonder koelvloeistof | Waarom u dit niet moet doen
Kan koelvloeistof verouderen?
De koelvloeistof en de additieven hierin zijn onderhevig aan veroudering, d.w.z. een deel van de additieven wordt in de loop van de tijd verbruikt. Als bijvoorbeeld de corrosiewerende additieven opgebruikt zijn, treedt er een bruine verkleuring van de koelvloeistof op.
Kan blauwe koelvloeistof bij gele?
Kleuren koelvloeistof – Er zijn verschillende kleuren koelvloeistof verkrijgbaar. Iedere kleur heeft een eigen uitvoering en kan gebruikt worden bij verschillende auto’s. Het is daarom ontzettend belangrijk om de juiste kleur te herkennen in je auto om problemen te voorkomen.
| KLEUR | UITVOERING | GESCHIKT VOOR | INFORMATIE |
| Groen | G11 | Mercedes, Saab, Opel, BMW, Skoda, Volkswagen, Seat, Audi en Bentley | Een silicaat houdende koelvloeistof die voornamelijk gebruikt wordt bij auto’s die ouder zijn dan 1997. |
| Blauw | – Peugeot en Citroën – Standaard uitvoering | Peugeot en Citroën | Standaard koelvloeistof die het hele jaar door gebruikt kan worden en mag onverdund gebruikt worden. Is ook een speciaal ontwikkelde koelvloeistof voor de laatste generatie auto’s van Peugeot en Citroën. |
| Roze | G12 / G12+ | De meeste personenauto’s en VAG- modellen zoals Volkswagen, Audi, Skoda en Seat | Een silicaatvrije koelvloeistof van Ethyleen Glycol met een hoge kwaliteit om de motor zo goed mogelijk te beschermen. |
| Blank | G12 / G12+ | De meeste personenauto’s en VAG- modellen zoals Volkswagen, Audi, Skoda en Seat | Een silicaatvrije koelvloeistof van Ethyleen Glycol met een hoge kwaliteit om de motor zo goed mogelijk te beschermen. |
| Rood | G12++ / G13 | De meeste personenauto’s en VAG- modellen zoals Volkswagen, Audi, Skoda en Seat | De nieuwste kleur koelvloeistof die wel silicaten bevat maar met de juiste verhoudingen zodat het de beste prestaties levert voor de auto. Deze koelvloeistof wordt voornamelijk gebruikt voor de nieuwste generatie auto’s. |
| Geel | Nissan en Renault | Renault en Nissan | De gele koelvloeistof wordt gebruikt voor de nieuwste generatie auto’s van de merken Renault en Nissan. Het is een silicaatvrije koelvloeistof die ervoor zorgt dat de motor van de auto optimaal beschermt wordt. |
Filteren Huidige filters
Kleur Groen Verwijder dit artikel
Selectie verfijnen Huidige filters
Kleur Groen Verwijder dit artikel
Waardoor word koelvloeistof bruin?
Koelvloeistof is niet alleen belangrijk voor de koeling van de motor, maar ook voor de reiniging en de bescherming van de motor tegen vorst en corrosie. Ook koelvloeistof veroudert. Wanneer bijvoorbeeld de anticorrosie-additieven (middelen die zijn toegevoegd) zijn afgebroken, kan koelvloeistof bruin worden.