Regionale aanbieders blijven 102 octaan brandstof leveren Meerdere regionale oliehandelaren blijven de speciale performance brandstof met 102 octaan aanbieden. Door de verplichte levering van E10 biobrandstof met ingang van 1 oktober zijn aanbieders als Esso, Texaco en Firezone inmiddels gestopt met de verkoop van de brandstof met hoog octaangetal.
Het aantal locaties waar de automobilist voor de high performance brandstof terecht kan, is hierdoor in Nederland zeldzaam geworden. Tankstationformule TanQyou maakte deze week bekend dat de consument bij een twaalftal tanklocaties van het bedrijf de ‘racebrandstof Euro 102′ gewoon kan blijven tanken.
‘Vanwege een wetswijziging kiezen verschillende tankstationformules ervoor om geen Euro 102 meer aan te bieden, maar daar doen we bij niet aan’, aldus TanQyou. Euro 102 is verkrijgbaar bij TanQyou-tankstations in Franeker, Sint Annaparochie, Leeuwarden, Hommerts, Grijpskerk, Schoonebeek, Ommen, Dalfsen, Putten, Bergen op Zoom, Heerlen en Landgraaf.
- Een rondgang van maakt duidelijk dat meerdere oliehandelaren de speciale high performance brandstof ook na 1 oktober blijven leveren.
- Bij het Kreuze-tankstation aan de Dolderweg in Steenwijk is en blijft ‘Racing Power 102′ verkrijgbaar.
- Postma Tankstations in het Friese Tytsjerk bevestigt dat ‘Pulls 102 Racing Fuel’ verkrijgbaar blijft bij het Postma-tankstation in Burgum.
Het familiebedrijf blijft de speciale brandstof ook aan bedrijven en particulieren leveren in vaten van 55 en 208 liter. Hartholt Olie uit Heino biedt ‘Racing Power 102′ aan op haar tanklocaties in Ommen en Windesheim en zal dat ook na 1 oktober blijven doen, zo bevestigt het bedrijf aan Pompshop.
Afgelopen Tot voor kort was de ‘Competition102′ brandstof met een hoog octaangetal op een groot aantal plekken leverbaar. Door de verplichte levering van E10 biobrandstof is er minder opslagruimte onder de grond en stoppen vrijwel alle grote oliemaatschappijen met de verkoop ervan. Aanbieders als Esso, Firezone en Texaco hebben al aangegeven dat het vanaf volgende week is afgelopen met de levering van de ‘performance brandstof’.
Vanaf 1 oktober wordt benzine met een octaangetal van 102 op de meeste plekken vervangen door de dan wettelijk verplichte E10 brandstoffen. Het gaat hierbij om benzine met minimaal 7,5 procent en maximaal 10 procent ethanol. Dit besluit werd op 14 juni van dit jaar genomen door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Oldtimers Eigenaren van oldtimers, raceauto’s en motorfietsen zullen na 1 oktober op zoek moeten naar tankstations waar de performance brandstof verkrijgbaar is, of deze laten bezorgen door regionale olieleveranciers die de brandstof in het assortiment hebben. Benzine met een hoger octaangetal leidt tot een efficiëntere verbranding en meer vermogen, vooral bij performance-motoren.
Ook bevat deze brandstof geen ethanol. Het is daardoor geliefd bij eigenaren van oldtimers, raceauto’s en motorfietsen. In de ons omringende landen blijft brandstof met een octaangetal van 102 volop leverbaar. : Regionale aanbieders blijven 102 octaan brandstof leveren
Wat kost euro 102 per liter?
SKU
| Artikelnummer | Uitvoering | Prijs per eenheid |
|---|---|---|
| dcocomp102-60-1 | 60 L | 60 L dcocomp102-60-1 € 5,02 per eenheid Op voorraad |
| dcocomp102-60-1 | 60 L 2x (doos) | 60 L 2x (doos) dcocomp102-60-1 € 4,84 per eenheid Op voorraad |
| dcocomp102-60-1 | 60 L 6x (doos) | 60 L 6x (doos) dcocomp102-60-1 € 4,03 per eenheid 2/6 |
Kan ik Euro 102 tanken?
Verplichte opkomst E10 brandstof – Laten we in ieder geval duidelijk maken dat dit type brandstof gewoon tot op heden nog is toegestaan in Nederland en Europa. Tenminste, het heeft niet te maken met een direct verbod op de brandstof zelf. Echter, dankzij een wetswijziging in 2019, is het wel verplicht dat er E10 op de tankstations aanwezig moet zijn. 
Zelfs niet alle pompstations bieden Euro 98 aan!
Wat kost een liter 102 benzine?
PANTA Racing Fuel ONE 102 60 liter Drum RON 102 MON 90 Oxygen 3,7%
| ID | Prijs |
|---|---|
| PANTAONE | € 275,28 |
Is 102 benzine goed voor je auto?
Voor welke auto is Euro 102 geschikt? – Euro 100+, eerder Euro 102, is een brandstof met een hoger octaangetal en bevat geen ethanol. Omdat er geen ethanol in zit is Euro 102 super geschikt voor motoren en oldtimers. Door het verhoogde octaangetal is de brandstof kloptvaster en kan een motor sneller ontsteken.
Daarnaast zal door onze racebrandstof minder roetvorming ontstaan in de verbrandingskamers en aanslag in de injectoren zal na verloop van tijd verdwijnen. Dit zorgt voor iets meer vermogen (1 tot 3 PK meer) en een schonere motor. Ook zal je auto een stukje zuiniger rijden. Euro 102 is vooral geschikt voor oldtimers, sportauto’s en auto’s met turbo.
Lees hier alles over de voordelen van Euro 100+. Race jij binnenkort ook bij één van onze tankstations langs voor Euro 102 Racing Power? Mis niks en registreer je als TanQyou-member ! Registreren
Is 102 beter dan 98?
Kan er octaan 102 in mijn auto? Uw auto kan evengoed op octaan 102 rijden als op octaan 95 of octaan 98.Een hoger octaangetal dan de 95 die voor uw auto waarschijnlijk vereist is, heeft geen enkel positief effect. Aangezien gewone straatauto’s nooit meer dan 98 nodig hebben, is 102 tanken onzin.
- Dat heeft alleen bij racemotoren nut.
- Uw motor heeft geen enkel voordeel van de bijzondere eigenschap van deze benzine.
- Hij zal er niets beter door gaan lopen; het is voor gewone gebruiksauto’s alleen maar suggestie, kwakzalverij en geldklopperij.
- Bordensteker 7 jaar geleden Een hoger dan nodig octaangetal betekent dat het brandstofmengsel ‘klopvaster’ is.
In hoogopgevoerde motoren zal daarmee de neiging tot het zgn. pingelen onderdrukt worden. Met betrekking tot een standaardauto die zonder pingelneigingen met gewone euro loodvrij van 95 octaan tevreden is, heeft het aanbevelen van eurosuper 98 of brandstof met een nog hoger octaangetal een hoog kwakzalverijgehalte.
Het enige effect is dan suggestie, en dat werkt alleen bij wie het wil geloven.Aangezien de motor het helemaal niet nodig heeft vind ik het geldklopperij. „6.13 Can higher octane fuels give me more power? If you are already using the proper octane fuel, you will not obtain more power from higher octane fuels.
The engine will be already operating at optimum settings, and a higher octane should have no effect on the management system. Your driveability and fuel economy will remain the same. The higher octane fuel costs more, so you are just throwing money away.”http://www.faqs.org/faqs/autos/gasoline-faq/part3/ „Is Competition 102 veilig?Ja.
Het kan in iedere benzinemotor gebruikt worden. Competition 102 voldoet aan de Europese kwaliteitsnorm EN228.” http://brandstofverbruik.com/editorial/nl/soorten-brandstoffen/benzine/competition-102 Verwijderde gebruiker 7 jaar geleden Ik vind die min niet terecht. Ook van jouw bijdrage aan dit antwoord heb ik geleerd.
C+ : Kan er octaan 102 in mijn auto?
Waar kun je nog 102 tanken?
Regionale aanbieders blijven 102 octaan brandstof leveren Meerdere regionale oliehandelaren blijven de speciale performance brandstof met 102 octaan aanbieden. Door de verplichte levering van E10 biobrandstof met ingang van 1 oktober zijn aanbieders als Esso, Texaco en Firezone inmiddels gestopt met de verkoop van de brandstof met hoog octaangetal.
- Het aantal locaties waar de automobilist voor de high performance brandstof terecht kan, is hierdoor in Nederland zeldzaam geworden.
- Tankstationformule TanQyou maakte deze week bekend dat de consument bij een twaalftal tanklocaties van het bedrijf de ‘racebrandstof Euro 102′ gewoon kan blijven tanken.
‘Vanwege een wetswijziging kiezen verschillende tankstationformules ervoor om geen Euro 102 meer aan te bieden, maar daar doen we bij niet aan’, aldus TanQyou. Euro 102 is verkrijgbaar bij TanQyou-tankstations in Franeker, Sint Annaparochie, Leeuwarden, Hommerts, Grijpskerk, Schoonebeek, Ommen, Dalfsen, Putten, Bergen op Zoom, Heerlen en Landgraaf.
- Een rondgang van maakt duidelijk dat meerdere oliehandelaren de speciale high performance brandstof ook na 1 oktober blijven leveren.
- Bij het Kreuze-tankstation aan de Dolderweg in Steenwijk is en blijft ‘Racing Power 102′ verkrijgbaar.
- Postma Tankstations in het Friese Tytsjerk bevestigt dat ‘Pulls 102 Racing Fuel’ verkrijgbaar blijft bij het Postma-tankstation in Burgum.
Het familiebedrijf blijft de speciale brandstof ook aan bedrijven en particulieren leveren in vaten van 55 en 208 liter. Hartholt Olie uit Heino biedt ‘Racing Power 102′ aan op haar tanklocaties in Ommen en Windesheim en zal dat ook na 1 oktober blijven doen, zo bevestigt het bedrijf aan Pompshop.
Afgelopen Tot voor kort was de ‘Competition102′ brandstof met een hoog octaangetal op een groot aantal plekken leverbaar. Door de verplichte levering van E10 biobrandstof is er minder opslagruimte onder de grond en stoppen vrijwel alle grote oliemaatschappijen met de verkoop ervan. Aanbieders als Esso, Firezone en Texaco hebben al aangegeven dat het vanaf volgende week is afgelopen met de levering van de ‘performance brandstof’.
Vanaf 1 oktober wordt benzine met een octaangetal van 102 op de meeste plekken vervangen door de dan wettelijk verplichte E10 brandstoffen. Het gaat hierbij om benzine met minimaal 7,5 procent en maximaal 10 procent ethanol. Dit besluit werd op 14 juni van dit jaar genomen door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.
Oldtimers Eigenaren van oldtimers, raceauto’s en motorfietsen zullen na 1 oktober op zoek moeten naar tankstations waar de performance brandstof verkrijgbaar is, of deze laten bezorgen door regionale olieleveranciers die de brandstof in het assortiment hebben. Benzine met een hoger octaangetal leidt tot een efficiëntere verbranding en meer vermogen, vooral bij performance-motoren.
Ook bevat deze brandstof geen ethanol. Het is daardoor geliefd bij eigenaren van oldtimers, raceauto’s en motorfietsen. In de ons omringende landen blijft brandstof met een octaangetal van 102 volop leverbaar. : Regionale aanbieders blijven 102 octaan brandstof leveren
Wat is het verschil tussen 98 en 102?
Hoe zit het nou precies met Euro 102 brandstof in Nederland? Hoe zit het nou precies met Euro 102 brandstof in Nederland? Euro 102 is in Nederland toch niet meer verkrijgbaar? Althans, dat was wat ik dacht na de berichten van Firezone afgelopen najaar. Een voorbeeld van de 100+ octaan brandstof. De aangepaste wetgeving in Nederland waar Firezone op doelt zegt dat sinds 1 oktober 2019 alle tankstations verplicht zijn om in ieder geval benzine met maximaal 10% bio-ethanol, het zogenaamde E10, aan te bieden. Een van de pompstations waar je de verschillende brandstoffen nog kunt tanken Afgezien van de bijgemengde hoeveelheid bio-ethanol zit het grootste verschil in het octaangetal, 95, 98 of 102 dus. Het octaangetal geeft de klopvastheid van benzine aan ofwel de mate waarin het mengsel van brandstof en lucht in een motor kan worden samengeperst zonder tot zelfontbranding te komen.
- In een benzinemotor is zelfontbranding ongewenst omdat dit een onregelmatige motorloop tot gevolg heeft.
- Dit word ook wel kloppen of pingelen genoemd en kan op termijn schade aan de motor, of andere toebrengen.
- Hoe hoger het octaangetal, hoe kleiner de kans op zelfontbranding.
- Met name bij motoren met een hoge compressieverhouding en motoren die met behulp van een turbo of supercharger een hogere compressie bereiken kan zelfontbranding een probleem zijn en speelt benzine met een hoog octaangetal een belangrijke rol.
Dit soort performance motoren lopen vaak op 98 / 100+ octaan. Een aantal grote merken biedt in plaats van de reguliere E5 euro 98 (met 5% bio-ethanol) een premium variant aan met namen als V-power, ultimate, euro XL 98, enz. Goed om te weten is dat ondanks het verplichte E5 kenmerk op de pomp in euro 102 en de premium 98 brandstoffen, 0% bio-ethanol is bijgemengd.
Waarom geen E10 tanken?
E10 benzine tanken kan problemen veroorzaken, zo kan er roest en oxidatie ontstaan in het motorblok en in de tank. Daarnaast kunnen rubberen leidingen worden aangetast en opgelost door het hogere percentage ethanolgehalte.
Heeft het zin om euro 98 te tanken?
Duurder is niet altijd beter – Sommige mensen denken dat hun auto beter presteert als ze voor euro 98 kiezen, maar dat is een hardnekkige mythe. Je leest het goed: euro 98 tanken is niet noodzakelijk beter voor je motor. Als je motor gemaakt is om op euro 95 te functioneren, dan garandeert alleen euro 95 optimale prestaties.
Kan euro 95 gemengd worden met Euro98?
Veelgestelde vragen – Onderwerpen
All topics Club TotalEnergies TotalEnergies Express Tankpassen TotalEnergies Cadeaukaart Smeermiddelen Brandstoffen E10
Terug naar onderwerp Ja, dat mag zeker. Benzines kun je in elke verhouding met elkaar mengen. Je motor moet wel geschikt zijn om deze verschillende benzines (met verschillend octaangetal) te verbranden. Was het antwoord nuttig? Contact us
Waar kan ik 102 tanken in Duitsland?
Antwoord van Jos – ANWB Expert U heeft een vraag over benzine met een octaan van 102. In Nederland is dat leverbaar als Competition 102 bij meer dan 60 tankstations. In Duitsland komen we het tegen bij Aral onder de naam ”Ultimate 102”. In Oostenrijk kom ik 102 niet tegen maar Shell V-Power is wel met 100 octaan verkrijgbaar.
Wat moet je tanken E5 of E10?
Van Euro 95 en 98 naar E10 en E5 – Sinds 2019 wordt brandstof in de eerste plaats aangeduid met een naam die de maximale hoeveelheid bijgemengde bio-ethanol weerspiegelt: E10 en E5. Bio-ethanol is een alcohol dat gemaakt wordt door fermentatie van suiker, maïs of tarwe en is een vorm van hernieuwbare energie.
In E10-benzine is maximaal tien procent ethanol bijgemengd, in E5 is dat maximaal vijf procent en in de praktijk zelfs vaak nul. Alle nieuwe auto’s kunnen met E10-benzine overweg, maar dat is niet voor alle oudere auto’s het geval. Bij deze auto’s kan de hogere concentratie ethanol na verloop van tijd voor schade aan onder andere leidingen en pakkingen zorgen.
Circa tien procent van de Nederlandse benzine-auto’s kan niet met E10 overweg en moet dus E5 tanken. BIj twijfel is het dan ook beter om E5 te tanken, via onderstaande link kun je checken of je auto (of motor) geschikt is voor E10. Controleer of je auto geschikt is voor E10-benzine In de praktijk heeft eigenlijk alle E10-benzine ook een octaangetal van 95 en vervangt het daarmee de reguliere benzine die voorheen als Euro 95 werd aangeboden.
E5-benzine is in de praktijk de duurdere premium-benzine, meestal met octaangetal 98. Omdat zowel de hoeveelheid bijgemengde ethanol als het octaangetal voor bepaalde auto’s van belang zijn, worden beide eigenschappen vermeld aan de pomp. De benaming E10 en E5 zijn sinds 2019 echter leidend. Dit geldt voor de gehele Europese Unie, waardoor benzine in veel Europese landen nu op dezelfde manier wordt aangeduid.
Omdat ethanol een lagere energiedichtheid heeft dan pure benzine, bevat ook E10-benzine iets minder energie per liter dan de oude Euro 95 of huidige E5-benzine. In de praktijk betekent dit dat je circa 2,5 tot 5 procent hoger verbruik zult hebben met E10-benzine.
Wat is de beste octaan booster?
De 5in1 octaan booster staat bekend om zijn verbluffende prestaties. Na het toevoegen van de octaan booster, wordt het motorgeluid minder, neemt het vermogen toe en de octaan booster zorgt ook voor minder trillingen. Bij herhaaldelijk gebruik van de 5in1 octaan booster zal ook het verbruik aanzienlijk minder worden.
Wat is de beste benzine voor je motor?
België – Sinds 1 januari 2017 is Euro 95 (Super 95/Eurosuper 95/Essence Sans Plomb) vervangen door 95 E10. Op alle pompen met E10 is een groene sticker aangebracht met de vermeldingen Benzine 95 E10. Gewone Euro 95 is niet meer verkrijgbaar. Als je motor niet geschikt is voor E10 moet je Superplus 98 (Super Sans Plomb 98) tanken.
Wat is de beste benzine voor je auto?
Van Euro 95 en Euro 98 naar E10 en E5, waarom? – Met de aanduiding E10 of E5 geven we aan hoeveel procent ethanol onze benzines bevatten. Bio-ethanol is een alcohol fermenteert uit suiker, maïs of tarwe. Tevens is het een hernieuwbare vorm van energie.
Waar komt de naam E10 en E5 dan vandaan? Bij E10 wordt er maximaal tien procent ethanol toegevoegd en bij E5 maximaal vijf procent. De maximale toevoeging van 10% bio-ethanol zorgt voor een CO2-reductie en is daarmee goed voor het klimaat. Alle nieuwere auto’s kunnen met E10 benzine overweg, maar dit is niet voor alle oudere auto’s het geval.
Ongeveer 10 procent van de benzineauto’s in Nederland kunnen niet draaien op E10 benzine. Dit betekent dat bij deze auto’s gekozen moet worden voor E5 benzine. Bij twijfel is het beter om te kiezen voor E5 benzine. Wil jij zeker weten of jouw auto bestand is tegen E10 benzine? Doe de check op,
Welke benzine is beste voor auto?
Bunnik 30 december 2020. Vanaf vorig jaar oktober is de E10-benzine met octaangetal 95 de gangbare benzine in ons land. E10 staat voor maximaal 10 procent bijgemengde ethanol. De E5-premiumbenzine met een octaangetal van 98 is echter ook nog steeds ruim verkrijgbaar, vooral bij de bemande tankstations. De E10-benzine is prima voor de moderne auto’s die 1.500 km per maand rijden en elke week een keer aan de pomp staan. Voor oldtimers die maar 1.500 km per jaar rijden en de hele winter stilstaan, is het tanken van E10- benzine echter niet aan te raden. Het grote nadeel van veel ethanol in benzine is dat de brandstof niet lang houdbaar is. De toegevoegde ethanol in benzine kan voor verstopte leidingen en carburateurs zorgen. Ook kunnen de benzinetanks van binnenuit gaan roesten, omdat ethanol water aantrekt. Zeker bij langdurig stilstaan is de kans op schade aanzienlijk. Dat de 98-benzine gemiddeld 10 cent per liter duurder is, moeten we zien als de prijs voor het voorkomen van veel problemen. Tank ethanolvrij De ethanol is de boosdoener, dus het simpelste en beste advies is: tank altijd 98-octaan-benzine zonder toegevoegde ethanol. Lang niet elke 98-benzine is ethanolvrij. De E5 sticker aan de pomp zegt weinig omdat dit staat voor maximaal 5 procent ethanol.98-benzine zonder ethanol en 98-benzine met een beetje ethanol hebben beide de E5-aanduiding bij de pomp en dat is verwarrend. Een E0-sticker voor ethanolvrije benzine zou veel duidelijker zijn. Van de grote merken met een 98- benzine zijn Shell V-Power, Esso Supreme+ en BP Ultimate zonder ethanol. Kenners hebben daarbij een voorkeur voor BP. Ook bij enkele kleine merken als Tamoil, OK, ango en bij regionale aanbieders als Berkman en Joontjes is de 98-benzine ethanolvrij. Van 98 naar 102 Nog een stapje beter is de 102-octaan-benzine van TanQyou; die is gegarandeerd ethanolvrij. Ook regionale aanbieders als Postma en Kreuze hebben een 100+-octaan-premiumbenzine zonder ethanol. Al deze premium 98- en 102-benzines zonder ethanol zijn minstens een jaar houdbaar. Helemaal aan de top staat de benzeen- en tolueenvrije Ecomaxx-oldtimerbenzine. Die is niet verkrijgbaar aan de pomp, maar in 20-litercans bij een netwerk van meer dan 100 verkooppunten in heel Nederland. Van deze benzine is de houdbaarheid voor drie jaar gegarandeerd. De eigenaren van 43.000 30+-oldtimers op lpg maken ook een goede keuze: lpg is namelijk ook ethanolvrij.
Is benzine van Shell beter?
De brandstofkwaliteit kan per tankstation verschillen Het is niet hard te maken dat bijvoorbeeld alle tankstations van Shell dezelfde kwaliteit brandstof verkopen. Het kan namelijk afwijken. De reden van een mogelijke verschil tussen bijvoorbeeld diesel komt door de manier van distributie.
Welke auto’s zijn niet geschikt voor E10?
Sinds 1 oktober 2019 zijn alle grote benzinestations verplicht om naast gewone benzine E10 benzine aan te bieden. In E10 benzine zit slechts 90% benzine en 10% Bio-ethanol. Eigenlijk verschilt dit niet veel met Euro 95 waar al een beetje bio-ethanol bijzit.
Kan ik ook 100 octaan tanken?
RACING POWER 100+ – 
Euro 100+ Racing Power is een brandstof met een hoog octaangetal wat leidt tot een efficiëntere verbranding en hierdoor tot meer vermogen. Deze brandstof die geen ethanol bevat, kan door iedere benzine auto getankt worden maar is met name geliefd bij eigenaren van oldtimers en sportieve auto`s.
Kan ik V-Power tanken?
WELKE BENZINE MOET IK TANKEN? Benzine is één van de meest voorkomende brandstoffen voor personenauto’s en motoren. In Europa wordt sinds de jaren 90 van de vorige eeuw ongelode benzine verkocht. Euro 95 en Superplus 98 zijn de bekende benzinesoorten in Nederland.
- Bij Shell heeft Euro 95 benzine de merknaam Shell FuelSave Euro 95.
- Ook leveren wij Shell V-Pover Benzine met een octaangetal van minimaal 98.
- Beide brandstoffen zijn verrijkt met DYNAFLEX-technologie.
- Speciaal ontwikkeld om je motor te beschermen met behulp van wrijvingsverminderende en reinigende moleculen.
Vanaf 1 oktober 2019 is het percentage bio-ethonal verhoogd om zo de CO₂-uitstoot te verminderen. Euro 95 E5 is vervangen door Euro 95 E10. Welk octaangetal geschikt is voor de motor van je auto hangt af van de octaanbehoefte die wordt aangegeven door de fabrikant.
- Meer dan 90% van benzinevoertuigen is geschikt voor Euro 95 E10.
- Op kan je controleren of je voertuig geschikt is voor Euro 95 E10.
- In het geval je auto niet geschikt is, kan je Shell V-Power Benzine gebruiken.
- Deze bevat geen bio-ethanol.
- Is je auto geschikt voor Euro 95 dan kan je ook altijd Shell V-Power Benzine tanken.
: WELKE BENZINE MOET IK TANKEN?
Wat is euro 102 benzine?
Tankstations met 102 octaan benzine: (TanqYou) –
| TanQyou Franeker (De Wieken 2) |
| TanQyou Sint Annaparochie (Stadhoudersweg 30) |
| TanQyou Leeuwarden (Nijlânsdyk 4) |
| TanQyou Hommerts (Jeltewei 1) |
| TanQyou Grijpskerk (lageweg 8) |
| TanQyou Schoonebeek (Europaweg 153) |
| TanQyou Ommen (Brink 58) |
| TanQyou Dalfsen (Vossersteeg 99) |
| TanQyou Putten (Stationsstraat 44) |
| TanQyou Bergen op Zoom (Gagelboslaan 161) |
| TanQyou Heerlen (Voskuilenweg 125 |
| TanQyou Landgraaf (Brunsummerweg 136) |
Euro 102 is een brandstof met een hoger octaangetal en bevat geen ethanol. Omdat er geen ethanol in zit is Euro 102 geschikt voor oudere motoren en oldtimers. Door het verhoogde octaangetal (102) is de brandstof „kloptvaster”, waardoor de ontbranding beter gereguleerd kan worden. Foto: : TanqYou blijft racebenzine met 102 octaan verkopen
Wat kost een liter euro benzine?
De actuele prijs van Euro 95 in Nederland is € 1.82. De actuele prijs van Euro 98 in Nederland is € 1.89. De actuele prijs van diesel in Nederland is € 1.77. De actuele prijs van LPG in Nederland is € 0.88.
Wat kost een liter Euro?
Benzineprijs op 12 april 2023 · Brandstof-zoeker.nl Wat kost een liter euro 95? De benzineprijs op 12 april 2023 is € 2,033. Euro 95 is vandaag gelijk gebleven in prijs. De gemiddelde landelijke adviesprijs van euro 95 is als volgt opgebouwd:
| Oliemaatschappij | € 1,021 | 50,2% |
|---|---|---|
| BTW | € 0,353 | 17,4% |
| Accijns | € 0,659 | 32,4% |
Hieronder staat het verloop van de benzineprijs van de afgelopen 5 jaar. In deze grafiek zie je ook de geschiedenis van de accijns en de btw op euro 95. Wat is de huidige benzineprijs? De gemiddelde landelijke adviesprijs voor euro 95 op 12 april 2023 is € 2,03 3,
- Hoeveel accijns zit er op euro 95? Op dit moment is de accijns op euro 95 65.9 cent per liter.
- Dat is 32.4% van de adviesprijs.
- Hoeveel btw zit er op euro 95? De btw op euro 95 is bij de huidige adviesprijs 35.3 cent per liter.
- Dat is 17.4% van de totaalprijs.
- Welk bedrag van een liter euro 95 is voor de oliemaatschappij? De oliemaatschappij krijgt van een liter euro 95 momenteel 102.1 cent.
Dat is dus 50.2%. Dit bedrag bestaat uit inkoop-, transport- en marketingkosten plus de marge voor de maatschappij en de pompstationhouder. © 2006-2023 · · · · : Benzineprijs op 12 april 2023 · Brandstof-zoeker.nl
Waar kan ik 102 tanken in Duitsland?
Antwoord van Jos – ANWB Expert U heeft een vraag over benzine met een octaan van 102. In Nederland is dat leverbaar als Competition 102 bij meer dan 60 tankstations. In Duitsland komen we het tegen bij Aral onder de naam ”Ultimate 102”. In Oostenrijk kom ik 102 niet tegen maar Shell V-Power is wel met 100 octaan verkrijgbaar.